Revizia tehnică periodică rămâne, și în 2026, una dintre cele mai importante etape de întreținere a unei mașini, chiar dacă nu este obligatorie prin lege, așa cum este Inspecția Tehnică Periodică. Specialiștii atrag atenția că o revizie făcută la timp poate preveni defecțiuni majore și poate salva șoferii de cheltuieli considerabile, într-un context în care piesele auto și manopera din service-uri sunt tot mai scumpe.
Potrivit unei analize publicate de Digi24, intervalele de revizie nu sunt stabilite printr-o reglementare unică, ci sunt recomandate de producătorii auto și menționate în manualul fiecărui vehicul. Ignorarea acestor termene poate duce la uzură accelerată a componentelor și, în unele cazuri, chiar la pierderea garanției.
Când trebuie făcută revizia, în funcție de motorizare
Pentru mașinile pe benzină, revizia este recomandată, în general, la fiecare 10.000–15.000 de kilometri sau cel puțin o dată pe an, chiar dacă nu a fost atins pragul de kilometraj. Specialiștii explică faptul că uleiul de motor și filtrele își pierd proprietățile în timp, nu doar prin rulaj.
În cazul motoarelor diesel, intervalul poate ajunge la 15.000–20.000 de kilometri, însă aceste propulsoare sunt mai sensibile la calitatea uleiului și a combustibilului. De aceea, și aici este indicată o revizie anuală, mai ales pentru mașinile folosite preponderent în oraș.
Indiferent de tipul de motorizare, recomandarea rămâne aceeași: trebuie respectate indicațiile din manualul mașinii, deoarece fiecare model are propriile cerințe tehnice. Depășirea termenelor poate duce la deteriorarea prematură a motorului și a altor sisteme esențiale.
Ce presupune revizia și ce verificări sunt esențiale
O revizie completă include, în primul rând, schimbul uleiului de motor și al filtrelor (ulei, aer, polen și, în unele cazuri, combustibil). Aceste operațiuni sunt vitale pentru buna funcționare a motorului și pentru menținerea consumului în parametri normali.
Totodată, sunt verificate sistemul de frânare (plăcuțe, discuri și lichid de frână), direcția și suspensia, precum și starea anvelopelor și geometria roților. O aliniere incorectă poate duce la uzura rapidă a cauciucurilor și la un consum mai mare de carburant.
La revizie se mai controlează instalația de iluminare, bateriile, nivelul lichidelor, curelele auxiliare și eventualele erori electronice afișate în bord. Mecanicii pot depista astfel din timp probleme care, lăsate nerezolvate, se pot transforma în reparații costisitoare.
Specialiștii recomandă ca revizia să fie efectuată într-un service autorizat și ca șoferii să solicite fișa de lucrări și factura, documente importante pentru istoricul mașinii și pentru eventuale intervenții viitoare.
De ce este importantă revizia făcută la timp
Chiar dacă nu este impusă prin lege, revizia tehnică periodică este esențială pentru siguranța în trafic și pentru prelungirea duratei de viață a mașinii. O întreținere corectă reduce riscul apariției unor defecțiuni grave, crește șansele de trecere fără probleme la ITP și poate face diferența între o cheltuială de rutină și una de mii de lei.
Pe scurt, revizia anuală nu este un moft, ci o investiție necesară în siguranță și fiabilitate, mai ales în 2026, când costurile reparațiilor sunt tot mai greu de ignorat.